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吉林加強(qiáng)黃標(biāo)車、老舊車報(bào)廢的政策
發(fā)布時(shí)間：2022-04-27 16:06:16關(guān)鍵字：吉林加強(qiáng)黃標(biāo)車、老舊車報(bào)廢的政策|吉林省報(bào)廢黃標(biāo)車、老舊車政策|黃標(biāo)車、老舊車報(bào)廢政策
吉林加強(qiáng)報(bào)廢黃標(biāo)車、老舊車的政策，黃標(biāo)車、老舊車不僅污染環(huán)境，而且有道路安全隱患，必須報(bào)廢淘汰，吉林省政府出臺(tái)了相關(guān)政策，一起跟隨小編看一下，雖然不是2022新政，因?yàn)樾抡€未出臺(tái)，所以以下內(nèi)容供您參考：
吉林省人民政府辦公廳關(guān)于
進(jìn)一步推進(jìn)機(jī)動(dòng)車污染減排工作的意見(jiàn)（節(jié)選）
吉政辦發(fā)〔2012〕78號(hào)
時(shí)間：2013-12-10 15:38 來(lái)源： 長(zhǎng)春市政府 【字體：大 中 小】打印
各市（州）人民政府，長(zhǎng)白山管委會(huì)，各縣（市）人民政府，省政府各廳委辦、各直屬機(jī)構(gòu)：
為切實(shí)改善空氣環(huán)境質(zhì)量，保障人民群眾身體健康，根據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《吉林省城市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我省實(shí)際，經(jīng)省政府同意，現(xiàn)就進(jìn)一步推進(jìn)我省機(jī)動(dòng)車污染減排工作提出如下意見(jiàn)：
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以改善空氣環(huán)境質(zhì)量為目的，加快建設(shè)美麗吉林，統(tǒng)一規(guī)劃、防治結(jié)合、部門聯(lián)動(dòng)、公眾參與，加快高排放、重污染機(jī)動(dòng)車淘汰更新；建立健全機(jī)動(dòng)車污染防治和淘汰報(bào)廢制度；實(shí)現(xiàn)我省機(jī)動(dòng)車污染防治工作規(guī)范化、制度化、科學(xué)化，確保完成全省“十二五”機(jī)動(dòng)車污染減排任務(wù)。
二、目標(biāo)任務(wù)
實(shí)現(xiàn)“十二五”期間削減機(jī)動(dòng)車排放氮氧化物３.０２萬(wàn)噸的目標(biāo)。到２０１５年年底前，淘汰２００５年１２月３１日前注冊(cè)運(yùn)營(yíng)的“黃標(biāo)車”１７.５９萬(wàn)輛。
三、主要工作
?。ㄒ唬┘訌?qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治。
?。?加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放污染物監(jiān)管。各地要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)和高頻率使用機(jī)動(dòng)車的排放監(jiān)管，對(duì)顆粒物和氮氧化物超標(biāo)排放的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行專項(xiàng)治理；根據(jù)區(qū)域大氣污染防治的需要，對(duì)“黃標(biāo)車”采取限制行駛區(qū)域、時(shí)間、路段或車型等相應(yīng)的交通管制措施。
?。?開(kāi)展機(jī)動(dòng)車排放污染物抽檢?？h級(jí)以上環(huán)境保護(hù)部門應(yīng)協(xié)同公安交通管理部門對(duì)在本轄區(qū)范圍內(nèi)停放的在用機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行排放污染物抽檢。對(duì)尾氣排放檢測(cè)不合格的車輛，由公安交管部門配合環(huán)境保護(hù)部門收回機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志并限期治理。
?。?積極開(kāi)展機(jī)動(dòng)車尾氣治理。落實(shí)在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)與維護(hù)制度（Ｉ／Ｍ制度）。對(duì)尾氣排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車所有人或使用人必須到具備相應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行排放控制的維修治理。從事機(jī)動(dòng)車尾氣治理的企業(yè)，在維修質(zhì)量保證期內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的維修責(zé)任。對(duì)維修后仍達(dá)不到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車按有關(guān)規(guī)定處理。
?。?積極推廣節(jié)能和新能源機(jī)動(dòng)車。各地要采取有力措施優(yōu)先發(fā)展公共交通事業(yè)，鼓勵(lì)和支持民眾使用低能耗、低污染的節(jié)能環(huán)保機(jī)動(dòng)車型。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、事業(yè)單位公用車輛和城市公交，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用混合動(dòng)力車、天然氣車、電力車等節(jié)能、污染物低排放或零排放清潔能源機(jī)動(dòng)車型。對(duì)排放污染物超過(guò)規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的高排放、高污染的營(yíng)運(yùn)客、貨車輛要盡快更新淘汰。
（二）加大老舊機(jī)動(dòng)車淘汰力度。
?。?嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車報(bào)廢制度。已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車達(dá)到國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)在報(bào)廢期滿前將機(jī)動(dòng)車交售給具有機(jī)動(dòng)車回收拆解資質(zhì)的單位，由機(jī)動(dòng)車回收單位將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安交通管理部門注銷。機(jī)動(dòng)車所有人逾期不辦理注銷登記的，公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)公告該機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證作廢。
?。?加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的管理。在用機(jī)動(dòng)車污染物排放經(jīng)檢測(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)且無(wú)法修復(fù)的，按照國(guó)家機(jī)動(dòng)車報(bào)廢規(guī)定予以報(bào)廢。對(duì)已經(jīng)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車輛，要嚴(yán)格監(jiān)督其回收拆解，并逐臺(tái)登記造冊(cè)，防止報(bào)廢車重新上路。已報(bào)廢機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)上路行駛的，由公安交通管理部門依法查處。
?。ㄈ﹪?yán)格實(shí)行環(huán)保合格標(biāo)志管理制度。
１.加強(qiáng)環(huán)保合格標(biāo)志管理。對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行環(huán)保合格標(biāo)志管理，環(huán)保合格標(biāo)志由省環(huán)境保護(hù)部門統(tǒng)一監(jiān)制。各級(jí)環(huán)境保護(hù)行政主管部門要嚴(yán)格規(guī)范環(huán)保合格標(biāo)志核發(fā)程序，加強(qiáng)環(huán)保合格標(biāo)志核發(fā)監(jiān)管，并逐步實(shí)行電子信息化管理。
２.執(zhí)行環(huán)保檢測(cè)和安全檢測(cè)同步管理。各級(jí)公安交通管理部門應(yīng)將機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)情況納入在用機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)合格標(biāo)志核發(fā)的審核內(nèi)容。新車注冊(cè)可憑落籍證明到機(jī)動(dòng)車尾氣環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)免檢領(lǐng)取環(huán)保合格標(biāo)志。在用機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)周期應(yīng)當(dāng)與安全技術(shù)檢驗(yàn)周期一致。不符合大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車，公安交通管理部門不予核發(fā)牌證、通過(guò)年審。
?。?規(guī)范環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理。省環(huán)境保護(hù)行政主管部門負(fù)責(zé)全省機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的委托和監(jiān)督性檢查，及時(shí)查處違法違規(guī)問(wèn)題，規(guī)范機(jī)動(dòng)車尾氣環(huán)保檢測(cè)秩序。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)委托資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，原則上應(yīng)具備機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)資質(zhì)。根據(jù)機(jī)動(dòng)車污染減排的需要，各地要逐步實(shí)行機(jī)動(dòng)車簡(jiǎn)易工況法排放檢測(cè)，市（州）政府所在地應(yīng)在２０１３年６月底前完成簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)線建設(shè)，其他縣（市、區(qū)）政府所在地應(yīng)在２０１４年年底前完成簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)線建設(shè)。
４.推進(jìn)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志發(fā)放。機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測(cè)不合格，未取得環(huán)保合格標(biāo)志或者環(huán)保合格標(biāo)志失效的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛。
（四）加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車燃料管理。
?。?切實(shí)加強(qiáng)油品質(zhì)量監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)我省成品油生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)的監(jiān)督管理，確保我省生產(chǎn)、銷售的油品質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。積極推廣使用清潔能源，加快提升車用燃油品質(zhì)，在全省范圍內(nèi)逐步供應(yīng)符合國(guó)ＩＶ標(biāo)準(zhǔn)的車用燃油。
２.積極開(kāi)展油氣回收綜合治理。各地可結(jié)合實(shí)際，先行試點(diǎn)，逐步推進(jìn)，在２０１４年１２月底前基本完成儲(chǔ)油庫(kù)、加油站、油罐車油氣回收綜合治理工作。
四、保障措施
（一）政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)。
建立機(jī)動(dòng)車污染減排工作廳際聯(lián)席會(huì)議制度，由省發(fā)展改革委、省工業(yè)信息化廳、省公安廳、省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳、省環(huán)保廳、省商務(wù)廳、省工商局、省質(zhì)監(jiān)局、省物價(jià)局等部門組成，定期研究機(jī)動(dòng)車污染減排工作，機(jī)動(dòng)車污染減排工作廳際聯(lián)席會(huì)議辦公室設(shè)在省環(huán)保廳。
各地應(yīng)制定有關(guān)政策和措施，對(duì)機(jī)動(dòng)車污染防治管理體系建設(shè)給予支持，規(guī)劃本行政區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車污染防治任務(wù)、目標(biāo)，動(dòng)員車主及時(shí)淘汰老舊機(jī)動(dòng)車，督辦淘汰進(jìn)度。鼓勵(lì)、支持和推廣使用優(yōu)質(zhì)車用燃油、燃?xì)?、電力等清潔能源。改善道路交通狀況，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通事業(yè)，控制機(jī)動(dòng)車排放污染物總量。
?。ǘ┟鞔_分工、認(rèn)真履職。
環(huán)境保護(hù)部門負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車污染防治及污染物減排工作。負(fù)責(zé)對(duì)環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的委托和監(jiān)督管理；明確檢測(cè)方法，適時(shí)調(diào)整制定地方排放標(biāo)準(zhǔn)限值；負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的發(fā)放和監(jiān)督管理；會(huì)同相關(guān)部門建立完善機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理信息系統(tǒng)，組織開(kāi)展在用機(jī)動(dòng)車污染物排放狀況監(jiān)督抽測(cè)；對(duì)機(jī)動(dòng)車污染防治監(jiān)管人員和環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員進(jìn)行培訓(xùn)。對(duì)機(jī)動(dòng)車污染減排進(jìn)行核查核算。
發(fā)展改革部門負(fù)責(zé)協(xié)助做好機(jī)動(dòng)車污染防治和機(jī)動(dòng)車氮氧化物減排工作。價(jià)格主管部門會(huì)同有關(guān)部門負(fù)責(zé)制定機(jī)動(dòng)車尾氣排放環(huán)保檢測(cè)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行監(jiān)督管理。
工業(yè)信息化部門負(fù)責(zé)制定清潔能源燃料、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中長(zhǎng)期規(guī)劃；配合環(huán)境保護(hù)部門制定儲(chǔ)油庫(kù)、油罐車、加油站油氣回收治理工作方案并組織實(shí)施；配合工商和質(zhì)監(jiān)部門對(duì)車用燃油質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。公安交通管理部門負(fù)責(zé)配合環(huán)境保護(hù)部門開(kāi)展機(jī)動(dòng)車排氣污染狀況防治監(jiān)管。落實(shí)“黃標(biāo)車”的限行工作。嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車入戶登記注冊(cè)關(guān)、審核關(guān)，對(duì)未達(dá)到國(guó)家同期排放標(biāo)準(zhǔn)的，一律不予登記掛牌；對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)到使用期限的，不再辦理改作他用手續(xù)；在辦理機(jī)動(dòng)車定期檢測(cè)和道路交通執(zhí)法時(shí)，依法同時(shí)檢查機(jī)動(dòng)車污染物排放檢測(cè)情況，并每年向環(huán)境保護(hù)部門提供機(jī)動(dòng)車保有量、淘汰、更新等明細(xì)信息。財(cái)政部門按照國(guó)家老舊汽車報(bào)廢給予補(bǔ)貼的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真審核車主報(bào)廢車輛有關(guān)資料，積極向國(guó)家申請(qǐng)補(bǔ)貼，及時(shí)撥付發(fā)放補(bǔ)貼資金。各級(jí)財(cái)政應(yīng)將機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理工作經(jīng)費(fèi)納入年度財(cái)政預(yù)算。
交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛管理，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)營(yíng)運(yùn)車輛能耗和污染物排放的審核標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)未達(dá)到國(guó)家同期排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)；加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸、城市公交、出租車和機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的管理；引導(dǎo)企業(yè)加大節(jié)能環(huán)保車型的投入，促進(jìn)高污染、高排放營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車加快淘汰更新。商務(wù)部門按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢車輛回收拆解工作的監(jiān)督管理，并對(duì)機(jī)動(dòng)車回收、拆解數(shù)量進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)。
工商部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)車輛交易市場(chǎng)交易秩序的監(jiān)管。對(duì)污染物排放不達(dá)標(biāo)或已淘汰機(jī)動(dòng)車進(jìn)入車輛交易市場(chǎng)進(jìn)行交易的，依法進(jìn)行查處；加強(qiáng)對(duì)流通領(lǐng)域車用燃油、燃?xì)赓|(zhì)量的監(jiān)督管理。
質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施計(jì)量認(rèn)證管理，對(duì)機(jī)動(dòng)車技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢定，對(duì)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督；加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)車用燃油、燃?xì)赓|(zhì)量的監(jiān)督管理。
（三）加強(qiáng)宣傳教育。
各地、各部門要采取多種形式宣傳機(jī)動(dòng)車污染防治工作的重要性和必要性，增強(qiáng)公眾的環(huán)保意識(shí)，教育引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車所有人和駕駛?cè)藛T加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的維護(hù)保養(yǎng)，鼓勵(lì)使用節(jié)能型、低排放和新能源機(jī)動(dòng)車，有效減少機(jī)動(dòng)車污染物排放量，努力改善空氣環(huán)境質(zhì)量。
吉林省人民政府辦公廳
２０１２年１２月３１日
以上是吉林一些關(guān)于黃標(biāo)車、老舊車報(bào)廢的政策，雖說(shuō)不是新政，可也能幫大家做有個(gè)參考。吉林的車主們，看了以后是否想報(bào)廢黃標(biāo)車或者老舊車？
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